- L'ARGUS03/2008N/A
- AUTO MOTOR UND SPORT07/2008N/A
- AUTO BILD ALLRAD20084
- AUTO ZEITUNG201013
- AUTO MOTOR UND SPORT201110
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Reifen Vredestein Ultrac SUV sessanta
255/50 ZR19 107WTestergebnisse
Sicherheit
- Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn
- 7.3 / 10
- Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn
- 6 / 10
- Straßenlage auf nasser Fahrbahn
- 8.6 / 10
- Aquaplaning
- 9.3 / 10
Wirtschaftlichkeit
- Laufleistung
- nicht bewertet
- Kraftstoffersparnis
- 5.3 / 10
Komfort
- Abrollkomfort
- 8.2 / 10
- Straßenlage
- 9.5 / 10
- Abrollgeräusche
- 10 / 10
Eigenschaften
- Marke
- Vredestein
- Modell
- Ultrac SUV sessanta
- Homologiert
- N/A
- Fahrzeugtyp
- Allrad
- Fahrstil
- Sport
- Reifensaison
- Sommer
- Mit Spikes
- nein
- Bespikebar
- nein
- 3PMSF
- nein
- Runflat
- nein
- Eco-Reifen
- nein
- Asymmetrisch
- ja
- Richtungsgebunden
- nein
- Felgenschutz
- nein
- Seal
- nein
Beschreibung
- Ein Reifen mit einem einzigartigen Look für leistungsfähige SUV.
- Tragfähigkeit und Stabilität.
- Aquaplaningbeständigkeit.
Der Vredestein Ultrac SUV Sessanta, ein für leistungsfähige SUV bestimmter Sommerreifen, zeichnet sich durch ein gutes Fahrgefühl und einen aggressiven Look aus, der vom Giugiaro Design stammt.
Robustheit. Die doppelte Karkassenlage und der robuste Reifengürtel des Vredestein Ultrac SUV Sessanta verleihen diesem Reifen eine hohe Tragfähigkeit und Stabilität.
Fahreigenschaften. Die breite Lauffläche sorgt für eine gute Straßenlage und Stabilität.
Reifenhaftung. Durch das HTS+ (Handling Tuned Sidewall) gewährleistet der Vredestein Ultrac SUV Sessanta einen optimalen Straßenkontakt und ein sofortiges Ansprechen auf Lenkimpulse ohne Komforteinbuße. Gutes Kurvenverhalten durch die Spezialmischung Handling Tuned Tread Compound (HTTC).
Sicherheit. Vier breite, zentrale Längsrillen sorgen für eine gute Wasserverdrängung und reduzieren dadurch das Aquaplaningrisiko.
Was ist der rezulteo Score?
Der rezulteo Score wird anhand der drei elementaren Reifenleistungen Wirtschaftlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt. Bei Winterreifen kommen die Leistungskriterien Schnee und Glatteis hinzu. Durch die Gewichtung der Basisleistungen innerhalb der Leistungskriterien wird eine Gesamtnote ermittelt. Die Berechnung richtet sich nach der Kategorie der Reifen: Eco, High Performance oder Sport.