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Wintrac Pro
Vredestein

Reifen Vredestein Wintrac Pro

Winterreifen
  • Winterreifen fĂĽr leistungsstarke Fahrzeuge.
  • Optimierte Sicherheit auf nasser oder verschneiter Fahrbahn.
  • Gutes Handling auch bei hohen Geschwindigkeiten.
Wintrac Pro
Vredestein

Reifen Vredestein Wintrac Pro

Winterreifen
  • Winterreifen fĂĽr leistungsstarke Fahrzeuge.
  • Optimierte Sicherheit auf nasser oder verschneiter Fahrbahn.
  • Gutes Handling auch bei hohen Geschwindigkeiten.
Markenreifen
80
rezulteoSCORE
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  • Winterreifen fĂĽr leistungsstarke Fahrzeuge.
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Testergebnisse

Sicherheit

Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn
8.1 / 10
Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn
8 / 10
StraĂźenlage auf nasser Fahrbahn
8.6 / 10
Aquaplaning
7.7 / 10

Wirtschaftlichkeit

Laufleistung
5.7 / 10
Kraftstoffersparnis
5.6 / 10

Komfort

Abrollkomfort
7.7 / 10
StraĂźenlage
9.2 / 10
Abrollgeräusche
6.6 / 10

Schnee

Bremsvermögen auf Schnee
7.7 / 10
Beschleunigung auf Schnee
7.9 / 10

Eisglätte

Bremsvermögen bei Glätte
9.1 / 10
Beschleunigung bei Glätte
8 / 10

Eigenschaften

Marke
Vredestein
Modell
Wintrac Pro
Homologiert
N/A
Fahrzeugtyp
Pkw
Fahrstil
Sport
Reifensaison
Winter
Mit Spikes
nein
Bespikebar
nein
3PMSF
ja
Runflat
nein
Eco-Reifen
nein
Asymmetrisch
nein
Richtungsgebunden
ja
Felgenschutz
nein
Seal
nein

Beschreibung

Der Vredestein Wintrac Pro Winterreifen verfĂĽgt ĂĽber die neuesten Technologien und bietet leistungsstarken Fahrzeugen ein hohes MaĂź an Bodenhaftung auf nasser oder schneebedeckter StraĂźe.

Sicherheit im Winter. Aufgrund der mit Silica angereicherten Gummimischung bietet der Wintrac Pro mehr Grip und kürzere Bremswege auf verschneiter oder nasser Fahrbahn. Die Anordnung der Rillen sowie die langgezogene, ovale Form der Aufstandsfläche steigern den Grip bei nasser Fahrbahn. Bessere Nasshaftung als beim Wintrac Xtreme S: Der Reifen erhält die Bewertung B auf dem EU-Reifenlabel. Die Rillen und die zahlreichen Lamellen an den Schultern übertragen die Antriebskräfte auf den Schnee, während die Lamellen auf der Laufflächenmitte die Bremsleistung verbessern.

Sportlichkeit. Das Reifendesign gewährleistet eine gute Straßenlage und bei hohen Geschwindigkeiten eine rasche Lenkansprache. Es sorgt für verbesserten Kurvengrip.

WINTRAC PRO: DER UHP WINTERREIFEN VON VREDESTEIN

Der Wintract Pro Winterreifen ist für leistungsstarke Sportfahrzeuge ab 17 Zoll Felgendurchmesser konzipiert. Neben den Wintereigenschaften zeichnet den Reifen eine elegante Linienführung aus, die in Zusammenarbeit mit der Automobildesignfirma Italdesign Giugiaro entstanden ist. Italdesign Giugiaro hat mit dem Masrati Bora und dem DeLorean DMC-12 Automobildesigngeschichte geschrieben.

Leistungsstarke neue Technologien

Vredestein hatte bei der Entwicklung seines Reifens die Verbesserung der Wintereigenschaften im Blick, um Autofahrern ein hohes Maß an Sicherheit zu gewährleisten. Der Wintrac Pro soll nach Aussage Vredesteins eine um 10% verbesserte Bremsleistung auf nassem Untergrund zeigen, als das Vorgängermodell Wintrac xTremeS. Ermöglich wird die Leistungssteigerung durch die optimierte Gestaltung der Lauffläche und der Ausrichtung der mittig verlaufenden Rillen.

Die lange und ovale ausgeformte Aufstandsfläche, die das Wasser von der Lauffläche wegleitet, macht den Reifen demnach effizienter auf nasser Fahrbahn. Die runde Auflagefläche ermöglicht dem Wintrac Pro eine präzise Lenkreaktionen und ein harmonisches Kurvenverhalten. Die große Anzahl an Lamellen an den Schulterblöcken und die stark gewinkelten Mittelrillen optimieren zeitgleich die Fahreigenschaften auf Schnee, so der niederländische Reifenhersteller. Nach dessen Aussage zu Folge, zeigt der Wintrac Pro ein mehr als 15% besseres Fahrverhalten auf Schnee als sein Vorgänger.

Auch die Gummimischung auf Harzbasis, kombiniert mit hohem Silica-Anteil, verbessert die Fahrpräzision und das Nassbremsen auf verschneiten und vereisten Straßen.

VerfĂĽgbarkeit

Der Winterreifen Vredestein Wintrac Pro ist in 35 Größen für Raddurchmesser von 17 bis 21 Zoll im Handel erhältlich. In der Kategorie Nassbremsen bekommt er in allen Dimensionen die Note B im EU-Reifenlabel. Beim Rollwiderstand erhält er für die meisten verfügbaren Dimensionen die Note E.

LandQuelleDatumNummer
  • DEAUTO ZEITUNG10/2019N/A
  • DESPORT AUTO11/2019N/A
  • DEAUTO BILD09/2019N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT09/2019N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD11/2020N/A
  • DEADAC09/2020N/A
  • DEAUTO BILD09/2020N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT09/2020N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD11/2021N/A
  • DEADAC09/2021N/A
  • GBTYREREVIEWS10/2022N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD11/2022N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS11/2022N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT09/2022N/A
  • DEAUTO ZEITUNG09/2022N/A
  • DEAUTO BILD TUNING11/2022N/A
  • GBAUTOEXPRESS09/2023N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT09/2023N/A
  • DEADAC09/2023N/A

Was ist der rezulteo Score?

Der rezulteo Score wird anhand der drei elementaren Reifenleistungen Wirtschaftlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt. Bei Winterreifen kommen die Leistungskriterien Schnee und Glatteis hinzu. Durch die Gewichtung der Basisleistungen innerhalb der Leistungskriterien wird eine Gesamtnote ermittelt. Die Berechnung richtet sich nach der Kategorie der Reifen: Eco, High Performance oder Sport.

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