Wirtschaftlichkeit. Zahlreiche Verbesserungen an der Reifenstruktur und bei den Reifenkomponenten sorgen für einen geringeren Rollwiderstand als beim Vorgängermodell. Noten B und C (je nach Dimension) beim EU-Reifenlabel für den geringen Rollwiderstand und  reduzierten Kraftstoffverbrauch.

Grip. Die Laufflächenprofilierung mit ihren Z-förmigen Rillen und die Vredestein Gummimischung sorgen für guten Grip.

Bestnote A für die Nasshaftung bei allen Reifendimensionen.

Design. Der italienische Designer Giugiaro zeichnet für den Look des Reifens.

VREDESTEIN ULTRAC SATIN: HIGH-PERFORMANCE UND WIRTSCHAFTLICHKEIT

Der vom holländischen Reifenhersteller Vredestein in Zusammenarbeit mit dem Designer Giugiaro für Limousinen und SUV entwickelte Ultrac Satin erhält die EU-Label-Noten B und C für seine Energieeffizienz.

Die speziell entwickelte Gummimischung und das Laufflächendesign mit Z-Rillen sowie ovaler Aufstandsfläche sorgen für optimierte Traktion, Lenkleistung und Stabilität auf nasser Fahrbahn.
Im Vergleich zu seinem Vorgänger Ultrac Cento benötigt der Ultrac Satin einen um 3 Meter kürzeren Bremsweg bis zum vollständigen Stillstand. Er erhielt daher auch beim EU-Label die Bestnote A für seine Nasshaftung.

Um dies zu erreichen, wurden neben der Spezial- Gummimischung besonders an der Lauffläche und Laufflächenprofilierung sowie den Flanken und am Felgenband Verbesserungen vorgenommen. 

Dieser Reifen ist ein Star

In Zusammenarbeit mit dem Künstler DK Hardwell wurde eine exklusiv limitierte Edition von 225 Reifen in 225/45 R17Y entworfen, deren Seitenwände das Logo des DJs sowie ein Equalizer-Muster zieren werden.