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Testergebnisse

Sicherheit

Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn
6.1 / 10
Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn
4.2 / 10
Straßenlage auf nasser Fahrbahn
8.2 / 10
Aquaplaning
6.1 / 10

Wirtschaftlichkeit

nicht bewertet
Laufleistung
nicht bewertet
Kraftstoffersparnis
7.2 / 10

Komfort

Abrollkomfort
nicht bewertet
Straßenlage
10 / 10
Abrollgeräusche
9.4 / 10

Schnee

Bremsvermögen auf Schnee
10 / 10
Beschleunigung auf Schnee
10 / 10

Eisglätte

Bremsvermögen bei Glätte
4.2 / 10
Beschleunigung bei Glätte
9.1 / 10

Eigenschaften

Marke
Michelin
Modell
X-Ice North 4 SUV
Homologiert
N/A
Fahrzeugtyp
Allrad
Fahrstil
Sport
Reifensaison
Nordisch
Mit Spikes
ja
Bespikebar
nein
3PMSF
ja
Runflat
nein
Eco-Reifen
nein
Asymmetrisch
ja
Richtungsgebunden
nein
Felgenschutz
nein
Seal
nein

Beschreibung

  • Leistungsfähiger 4x4-Spikereifen für harte winterliche Bedingungen.
  • Effizientes Bremsvermögen auf vereisten Straßen.
  • Sicherer Grip auf Schnee oder Glatteis.

Der Spikereifen X-Ice North 4 SUV von Michelin zeichnet sich durch hervorragende Leistungen auf Glatteis aus und wurde für SUV und 4x4-Fahrzeuge in nordischen Ländern mit strengen Wintern entwickelt.

Bespikung. Die zahleichen Nägel garantieren ein starkes Bremsvermögen und Grip auf vereister Fahrbahn. Die Anordnung der Stollen verstärkt die Haftung und reduziert das Abrollgeräusch.

Leistungsfähigkeit im Winter. Auf verschneiter Fahrbahn werden die Beschleunigungs- und Bremskräfte durch zahlreiche volltiefe Lamellen übertragen. Die einzigartige Spikekonzeption sowie die Interaktion mit dem Profil verstärken die Haftung auf Schnee. Frischer oder geschmolzener Schnee wird über V-förmige Rillen abgeleitet.

Laufzeit. Das Profil ist mit einer doppelten, SUV-tauglichen Karkasskonstruktion ausgestattet. Die Spikes aus der WRC-Rallye sowie die Profilierung sorgen für eine höhere Laufzeit.

LandQuelleDatumNummer
  • SEVI BILAGARE10/2022N/A

Was ist der rezulteo Score?

Der rezulteo Score wird anhand der drei elementaren Reifenleistungen Wirtschaftlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt. Bei Winterreifen kommen die Leistungskriterien Schnee und Glatteis hinzu. Durch die Gewichtung der Basisleistungen innerhalb der Leistungskriterien wird eine Gesamtnote ermittelt. Die Berechnung richtet sich nach der Kategorie der Reifen: Eco, High Performance oder Sport.

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