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Reifen Michelin Primacy HP ZP
- Sommerreifen für große Reiselimousinen
- Außergewöhnliche Langlebigkeit.
- Geringer Rollwiderstand.
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Testergebnisse
Sicherheit
- Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn
- 7.9 / 10
- Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn
- 7.9 / 10
- Straßenlage auf nasser Fahrbahn
- 7.6 / 10
- Aquaplaning
- 6.6 / 10
Wirtschaftlichkeit
- Laufleistung
- 9.5 / 10
- Kraftstoffersparnis
- 5.2 / 10
Komfort
- Abrollkomfort
- 8.5 / 10
- Straßenlage
- 9.3 / 10
- Abrollgeräusche
- 6.6 / 10
Eigenschaften
- Marke
- Michelin
- Modell
- Primacy HP ZP
- Homologiert
- N/A
- Fahrzeugtyp
- Pkw
- Fahrstil
- HP
- Reifensaison
- Sommer
- Mit Spikes
- nein
- Bespikebar
- nein
- 3PMSF
- nein
- Runflat
- ja
- Eco-Reifen
- ja
- Asymmetrisch
- ja
- Richtungsgebunden
- nein
- Felgenschutz
- nein
- Seal
- nein
Beschreibung
Der für Oberklassefahrzeuge und große Reiselimousinen bestimmte Michelin Primacy HP ist der bevorzugte Reifen der Automobilhersteller.
Langlebigkeit. Im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten kann der Michelin Primacy HP bis zu 25% Kilometer länger fahren *.
Sicherheit. Auf nasser Fahrbahn hat der Michelin Primacy HP einen bis zu 2 Meter kürzeren Bremsweg **.
Sparsamkeit. Die steife Reifenarchitektur mit der neuartigen Silika-Laufflächenmischung sorgt für geringeren Rollwiderstand.
Es ist leicht zu verstehen, dass er durch seine Eigenschaften zum bevorzugten Reifen der Automobilhersteller wurde: Der Michelin Primacy HP hat fast 200 Zulassungen erhalten.
* Durchschnittlich im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten. Tests TÜV SÜD Automotive und CERM in den Jahren 2005, 2006 und 2007 in den Dimensionen 225/55 R 16 W, 205/55 R16 W, 215/55 R16 V und 225/45 R 17 W.
** Im Vergleich zum Pilot Primacy.
Was ist der rezulteo Score?
Der rezulteo Score wird anhand der drei elementaren Reifenleistungen Wirtschaftlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt. Bei Winterreifen kommen die Leistungskriterien Schnee und Glatteis hinzu. Durch die Gewichtung der Basisleistungen innerhalb der Leistungskriterien wird eine Gesamtnote ermittelt. Die Berechnung richtet sich nach der Kategorie der Reifen: Eco, High Performance oder Sport.